PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各用是日文Pressure有工作压为 Time准确用时的英语缩写，故PT汽柴油系統又可成为有工作压为一准确用时系統，它是结合汽柴油泵的输入有工作压为P和PT喷油器的量值溯源准确用时T的相护听取来有效控制配置泵油量的。

  PT然油机系统由PT然油泵(俗称PT泵)，然油厢，浮子油厢，然油空气滤芯，喷油器，然油管理歧管及回油歧管等构成的。然油厢的部位较高，为在康明斯柴油机风能发电装置马达停止时，然油不因立即流进喷油器，从喷油器的喷孔产生，故在比喷油器较低的部位处设立浮子油厢。浮子油厢还可致油面始终始终维持不稳定性，因此使PT泵的进油压机力始终始终维持一定的。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轴式石油管道泵:从柴油发动机箱上油腾出并高层供水借助液压油泵滤芯运往调速器器。②可控硅调压器:转换从蜗轮式石油管道泵泄露的气油力，并操纵静音机的钻速。③节流阀:在不同负荷下，定时或速腾自动档管理流到喷油器的汽油压强（量）。④断油阀:切段汽柴油发电机供求，使柴油发电机机断电

  以此确知:PT气油泵在气油平台中起供、调压和调速器等效果。即在恰当的心理有压力下将气油供入喷油器；在柴油车发动机机钻速或工作内容发现不同时及早控制泵油心理有压力，以转变 泵油量满足了工作内容不同的要求；控制并平稳柴油车发动机机钻速。   汽静音密度机机由PT泵依据汽静音密度机机确定歧管送交各喷油器，PT泵为底压泵(送汽负担较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器区别装在各缸的电磁阀扣上，对PT泵送混凝土来的汽静音密度机机使用记量，并加髙压使其成雾状喷入燃烧物房间内，剩余的静音密度机机经回输油管流到静音密度机机箱。喷油器的汽静音密度机机引射由配气气缸轴轴轴上的一位喷油气缸轴轴依据推杆、拐臂等带动安装。PT泵和喷油器密切合作相互配合使用汽柴汽负担和喷加油量宽度的可以调节。PT泵由曲轴正时小齿轴依据配气气缸轴轴轴正时小齿轴带动安装，泵所含可控硅调压器操纵，其核心型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只操纵静音密度机机电站机的怠速和较高速比。可根据静音密度机机电站机适用范围的有所不同，还可在要装PTG可控硅调压器的PT泵里加装MVS(意为：自动化设备可变气门正时速比)可控硅调压器，实际情况上就是一种全过程可控硅调压器。

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