机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机活赛环划痕或损害，发动机活赛环专业对口或装反2、柱塞与气门壁空隙过大3、进气门软管有损坏过甚4、柴油机油加得频繁5、注入的齿轮油消费黏性过低

这是由于某个密封的性能胶件的划痕、损坏、耐刹车盘磨损等都在使汽油带发马达组出显烧汽车柴油机油的情况，最先见的说是气门油封的损坏及活赛环的划痕。更是要格外重视是气门油封这种的硅胶件，损坏在此之后就可以转换密封的性能胶的性能，出显烧汽车柴油机油的情况。 润滑油移动性越佳，渗入力量就越强，利用接缝步入一氧化碳冷却系统的几率就越大。关键所在润滑油凝固点会随温差而变动，温差越高，润滑油越稀，移动性就越多越好。若润滑油凝固点过高，加个上起行为的内耗及刹车盘磨损，长准确时间开起制冷机组就很会导致润滑油消耗掉过快的現象，此时此刻可不可以综合考虑换凝固点高的润滑油，这么的润滑油密封机械性能更佳。

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