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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD款型启驱力是结合起来国外外特大型启驱力的专业技术水平水平对其进行综合性研发部的设备。利用四气门、增压中冷、电气控制模型泵等增加,经玉柴专业的然烧开发设计技术水平水平优化提升和认证,有着高效环境,信得过高朝,启动专业能力强,售后维修性好的特殊性。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷能力,进气很足,熔化宽裕,油耗低。应用自动控制一人泵方法,程序运行平稳性,瞬态可控硅调压性好,读取本事强。电率密度提高。高质量铝合金球铁电磁阀体和电磁阀盖,稳定高。冷起步性能指标好,双提速起步机+电子控制系统喷油技術,起步飞速。零件及运转情况代用性好,系列的化的程度高,一缸一盖结构特征,网络综合维修服务服务费低。不支持双再生资源启动服务器。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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