在定购火力火力发电站量发动飞机机组时，公司必需尽量会选择，制止跳进这类较差研发商的诱饵。这类研发商要要考虑削减投资总成本，已经会进行“小马拉半挂车”的技术，何时发动机机的耗油率与火力火力发电站量机的耗油率放置成是一样的大。一些方式一方面会不但缩减火力火力发电站量发动飞机机组的应用保修期，还能造成高频的检修和高价的应用投资总成本。事实上上，表明业约定，发动机机的耗油率应只要达到火力火力发电站量机的耗油率10%，以要要考虑自动化设备损耗等情形。

　　一、误解KVA和KW之间的关系，将KVA误传为KW以夸大功率，误导客户。KVA是视在功率，KW是实际功率，它们之间的换算关系是1KVA=0.8KW。一般进口的广西顶博发电机组制造通常以KVA作为功率单位，但国内的电器设备使用的是KW，因此在计算功率时需要将KVA转换为KW。

　　二、未明确说明额定功率和后备功率之间的关系，只提到了“功率”，导致后备功率被误传给客户当作额定功率。实际上，备用功率为额定功率的110%。此外，后备功率只能在持续12小时的运行中使用1小时。

　　广西顶博电力设备制造有限公司提醒您：在选购发电机组时，应该仔细核实柴油机和发电机的功率是否匹配，避免购买低质量的产品。只有选择正规厂家生产的发电机组，确保质量和性能更可靠，才能避免不必要的麻烦和损失。在选择柴油发电机时可以询问厂家提供的常用和备用功率数据，一般情况下，这些数据是公开透明的，可以帮助您识别真伪。建议采购时确认柴油机的功率比发电机组的功率分别高出10%，以确保其性能符合要求。